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北京彩钢玻纤复合风管设计施工规格尺寸「科瑞特彩钢」
玻纤无甲醛风管的管壁为轻形玻纤板，易运送和工程施工，能达到一般通风空调工程的耐压规定。风压在500Pa时，管壁形变量不超1％；壁厚为25mm的玻纤风管能承受800Pa静工作压力。如需承受更高工作压力时或风管周长在630mm之上时，可按风压尺寸及设计方案规定开展结构加固，高可承受风压1500Pa。
玻纤无甲醛风管没有甲醛，在玻璃纤维棉的安裝应用后都不容易释放出来甲醛，因此不容易对身体健康导致损害、不容易对自然环境导致环境污染。 
无甲醛环境保护消音风管是应用新技术应用、新型材料研发的一种新式风管，它没有甲醛、氨本等有害有害物，是对传统式玻璃纤维风管的一次改革。
该商品具备消声、保温、防火安全、防水、透风量小、经济发展可用等优势，并且其材料轻，运送起吊非常容易，易工程施工、当场改动便捷，拼装方便快捷，需密封性的节点少．节省安裝室内空间，热，实际操作清静，商品长寿命。尤其是它的保温和消声特性已经被愈来愈多的客户认同和钟爱。
无甲醛环境保护消音风管与镀锌板风管加保温较为，可节省工程费用
20%
之上，是低、高压中央空调排风系统为经济发展、可用的一种通风管道。
消声通风风管器的原理是什么
1.
用管路横截面基因突变(即声抗的转变 )使沿管路传播的声波向声源位反射回来，进而使声音反射回原来地方；
2.是利用好多个页面的。反使原先di一个往前传播的声波又回到起点，并再度折返往前传播，该点与并未被反射的第二个往前传播的声波汇聚，并且二者在震幅上相同，在相位差算差180度的奇多倍，进而相互之间干预而相抵。 
地铁、高铁彩钢玻纤复合风管设计施工技术要求
地铁、高铁
彩钢玻纤复合风管设计施工
技术标准：地铁、高铁用
彩钢玻纤复合风管设计施工
总体应做到《建筑材料及制品燃烧性能分级》GB8624-2012中非均质产品的不燃规定。地铁、高铁用
彩钢玻纤复合风管设计施工
及构件规定防水除霉，不可发生反卤和挂霜现象。地铁、高铁用
彩钢玻纤复合风管设计施工
及法兰、內部支撑点件等应选用金属复合材料制做，并搞好防腐蚀解决，在本用户需求书要求的应用标准下不可产生生锈现象；经销商应深刻认识到在地铁建筑施工环节和运作环节的湿冷自然环境标准下，招标会商品不可产霉等现象。 
